特長

• 西日本試験機　S-229　平板載荷試験器はΦ300mmの載荷板を油圧ジャッキにより載荷して、その沈下量をダイヤルゲージ2点で測定し、荷重量と沈下量から構造物基礎の地耐力（支持力）を求めるのに使用します。


• 西日本試験機　S-229　平板載荷試験器の適用規格はJIS　A　1215（日本工業規格（案）道路の平板載荷試験方法）の試験機です。


• 西日本試験機　S-229　平板載荷試験器の油圧ジャッキについて、容量50kN又は100kNの2種類ある試験機です。ご希望の荷重をお選び下さい。


• 平板載荷試験は、設置から撤去まで約4時間程度かかります。短時間で終わらせると、正確な地盤変形を確認することはできません。


• 途中に軟弱粘土があると、試験結果で問題がなくても、施工後に沈下が発生する恐れがあります。ですから平板載荷試験は、地耐力（支持力）を確認する試験として万能とはいえません。


• 使い方は、ダンプやクレーンなど大きな重いもので押さえつけて測定します。適用地盤は土質地番または軟岩で、硬岩には不向きです。

ここがポイント！　平板載荷試験とは

• 平板載荷試験とは、地盤が支えることができる力の大きさ、いわゆる地耐力（支持力）と呼ばれるものを調査する地盤調査の一つです。


• ボーリング試験をはじめとした一般的な地盤調査ではできなかった、地盤に直接力を加えるという行為ができるので、信頼性が高いのが特徴とされています。


• また、地盤調査方法の一つとして、国土交通省に正式に認められており、これも信頼性の高さの証明となっています。


• 平板載荷試験のメリットの一つですが、ボーリング調査の欠点であった騒音や振動が出にくいので、ご近所の迷惑になることもありません。


• 逆にデメリットですが、使用される板が小さいため、あまり深く地盤を調べられないという点が挙げられます。調べた箇所が小さい以上、そこより更に底の地盤がゆるんでいる可能性があり、たとえ平板載荷試験で良い結果が出たとしても、地盤沈下を起こす可能性があります。

仕様

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